8月27日，交通运输部新闻发言人孙文剑在新闻发布会上表示，进入7月份以来，全国公路、水路的客、货运输进一步恢复。其中全国营业性客运量恢复近六成。

孙文剑介绍，据统计，全国7月份完成营业性客运量8.9亿人次，恢复至去年同期的57.9%，恢复程度较6月提高了1.7个百分点。

此外，城市内的客运恢复速度相对来说更快。36个中心城市完成公共交通客运量41.1亿人次，已恢复至去年同期的71.3%，恢复程度较六月份提高了2.5个百分点。

交通投资方面，今年1至7月，全国共完成交通投资17957亿元，比去年同期增长9.4%。其中，公路水路投资完成13537亿元，完成全年1.8万亿元投资目标任务的75.2%，同比增长12.1%。四月份投资增速首次由负转正，固定资产投资已连续4个月实现了正增长。

在货运量方面，全国货运量已连续三个月实现正增长，增幅5月实现了首次由负转正为0.3%，6月为3.9%，7月为2.9%。其中7月份完成了全社会货运量41.2亿吨，公路货运量的同比增长是3.1%，完成港口货物吞吐量12.5亿吨，同比增长了6%;完成集装箱的吞吐量2382万标箱，同比增长了4.6%。

孙文剑表示，自5月6日恢复收费以来，全国高速公路网的运行总体平稳，拥堵的情况明显缓解，通行效率明显提高。

6、7两个月的数据显示，全国高速公路的总流量达到17亿辆次，已经恢复到了去年同期的97.4%。全国26个省份高速公路网的通行数据显示，车辆平均车速由去年同期的每小时61公里提高到了现在每小时71公里，其中货车由每小时51公里提高到了每小时55公里，客车由每小时67公里提高到了现在的每小时84公里。

对于高速公路通行效率的提升，孙文剑认为主要原因有以下几点：撤销了省界收费站，车辆在通行省界收费站的时候可以畅通无阻;客车使用ETC卡的使用率已经超过了70%，货车ETC卡的使用率也已经接近50%，使得整个高速路网的通行效率整体得到了明显的提升;货车通行量增长、空载率降低，其中6、7两个月，全国高速公路货车通行量为5.06亿辆次，同比增长13.05%。其中空载率平均为24%，较去年同期降低了4.1%。

“6、7两个月，全国高速公路日均拥堵缓行路段数量为2453个，与去年同期相比减少了379个，降幅达到13.38%;全国高速公路日均拥堵缓行收费站数量为271个，与去年同期相比减少了431个，降幅达到61.43%。”孙文剑说。

此外，孙文剑还透露，“交通运输部重点跟踪的232个百亿元以上的重大项目工程实现了百分之百的复工和达产，总体建设情况好于预期。”(张旭)